剛跨入2013年，“兩會”在各地密集舉行，城鎮化建設，“鐵、公、基”等城市基礎設施，環保及新能源等綠色工程建設，成為新一屆地方政府投資的重點，其投資規模之大，工程項目之多，涉及區域之大，是以往歷屆政府所無法比擬的，在各地新一輪投資熱潮的驅動下，鋼管大有用武之地。經營者及業界人士預測，今年二季度國內鋼管市場有望回暖，將會好于去年同期。

　　據一些從事鋼管貿易的經營者在銷售中反饋的情況來看，過去的元月份，鋼管市場呈現良好的運行態勢，價格處于震蕩上行通道，即便在臨近春節前一段時間，市場交易不如前期活躍，但價格依然堅挺，甚至持續穩中趨升。元月份最后一周，一些地區的無縫鋼管價格繼續上漲30元/噸，如在南京地區的20#?108mm×4.5mm結構用無縫鋼管價格漲至4530元/噸，比前一周上漲30元/噸，全國主要城市的同一規格的無縫鋼管平均價亦小幅上漲5元/噸。同樣，全國主要城市的焊接鋼管市場價格也穩步小幅上揚，4寸焊管平均價為4008元/噸，與上周五相比（1月25日）平均價格4002元/噸，上漲6元/噸。

　　記者問及鋼管市場價格上漲的原因，這里的經營者說，除了原料價格上漲，鋼廠上調出廠價格外，宏觀政策面的看好，國內經濟形勢好轉，使大家對后期市場的信心增強，這些因素的綜合效應，促使鋼管市場比前幾個月明顯好轉。

　　最近以來，用于制造無縫鋼管的管坯價格持續攀升，元月末2月初，江蘇地區管坯鋼市場價格上漲110-120元/噸，導致無縫鋼管生產成本上升，鋼廠也相應上調出廠價格，有的鋼廠將無縫鋼管出廠價格上調200元/噸。與無縫鋼管相似，焊接鋼管所用的帶鋼價格上漲，最近一周，上海、無錫、唐山、沈陽、廣州等地的帶鋼市場價格又上漲10-40元/噸不等，焊接鋼管生產成本居高不下，帶動鋼廠的出廠價格上調，焊接市場價格也“水漲船高”，跟隨攀升。

　　一些經營者說，大家主要還看好國內經濟形勢的好轉，各地加快基礎設施建設，對春節之后，尤其是二季度的鋼管市場行情看好，在節前都不愿多出貨，加上本身資源不是很充裕，庫存壓力不大，等到行情上來時再賣，不著急。

　　看得出，時下鋼貿商心態很好，對后期鋼管市場充滿期待，其中一個很大原因就是各地城鎮化建設，掀起新一輪的投資熱潮，將對鋼管市場注入強大的動力和活力。

　　從各地的“兩會”傳遞的有關2013年投資規模計劃來看，確實令鋼貿易商所鼓舞。諸如，各省區市政府陸續公布的2013年GDP增長目標，在31個省區市中，有24個省市GDP增幅在10%及以上，中西部省市增速全部在10%及以上。中科院預測2013年我國經濟將溫和回升，預期全年GDP增速在8.4%左右，較2012年上升約0.6個百分點。值得關注的是，2013年各省區市固定資產投資增長目標普遍保持兩位數，其中新疆、甘肅、貴州等19個省區將固定資產投資增幅目標定在20%以上。有機構預計2013年固定資產投資增速為23.5%，據此測算，全年固定資產投資增量或超8萬億元。

　　再看各地的投資的流向，與鋼管市場需求緊密相關。據各地方政府的“兩會”工作報告披露的投資規劃，其中最大的亮點就是城鎮化建設，“鐵、公、基”等城市基礎設施建設，如新疆維吾爾自治區的政府工作報告指出，今年將加快重大項目建設。初步安排新型工業化、農牧業現代化、新型城鎮化及生態建設等六大類自治區重點建設項目330項，計劃完成投資3000億元，增長32.7%。廣東省今年將安排4000億元投入280個重點建設項目。據廣東印發的《廣東省綜合交通運輸體系發展“十二五”規劃》，其中擬定“十二五”時期全省安排：交通運輸重點建設項目189項，總投資約19838億元，其中“十二五”時期計劃完成投資約10671億元。
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