天津鋼管市場有“金三銀四”的說法，但是在這本應該是鋼管行業旺季的時候市場卻旺不起來，市場景象并不喜人，不但未出現旺季拉漲，反而出現了部分鋼廠出廠價格與市場價格倒掛的現象。原因很明顯：產能過剩，供給過量。
去年年底至今年春節前，利好政策頻頻出臺，尤其是城鎮化機會讓多數業內人士對今年行情十分看好。在這種心理預期下，一些鋼貿商囤貨待漲，不少鋼企更加大馬力生產。數據顯示，2013年1月份粗鋼產量為6362萬噸，2月份為6183萬噸；社會庫存1月份時為1393.33萬噸，2月份升至1921.37萬噸。雖然2月份鋼管行業PMI環比大幅回升，但近期產能釋放，以及樓市調控加碼都可能對供需關系構成沖擊，未來需求能否快速消化高企的庫存仍有待觀察。數據顯示，3月中旬鋼廠庫存再創新高，明顯超出市場預期，主要原因是終端需求啟動時間較晚。根據莫尼塔的草根調研，雖然只有9%的調研對象表示銷售情況低于預期，但整體銷售水平仍然不溫不火，終端需求沒有明顯改善跡象，超過90%的調研對象認為此輪需求的復蘇可能到4月中下旬才會出現。此外，超過45%的調研對象提到庫存小幅上升。同時，莫尼塔調研顯示，當價格上漲助推終端需求略有改善時，貿易商會壓低價格爭搶出貨，導致鋼材價格回落，改善局面又被破壞，重新進入低迷狀態。顯然，產能還并未全部釋放。去年年底時粗鋼產能已達9.7億噸，日均265.75萬噸，稍加計算便可知220.82萬噸僅僅是83%的產能利用率，還有17%的產能空間可以彈性擴張。“在這種情況下，產能肯定是多余的。需求一旦釋放，鋼廠就會大范圍大幅度地提升產能強度，整個市場的需求會遠遠低于市場產能的釋放，供大于求的現狀仍然無法改善。”分析師表示，每次鋼價有點反彈，立馬又被打壓下去了。那么，不斷出臺的利好政策，其效用為什么沒有在鋼管行業市場上得到體現呢？筆者認為，政策效用達到微觀層面需要時間。“現在才剛剛開春。有一些項目是在計劃當中，在備貨，或者是冬季已有備貨，庫存消耗相對來說比較慢，因為產量非常大。”
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