據業內人士分析，現階段我國D型管行業仍面臨三大困境：一是鋼價超跌，企業運營壓力大。2015年以來，D型管價格的下行趨勢仍未得到根本性轉變。3月份春節之后，受需求釋放的推動，鋼價曾經“輝煌”一時。然而好景不長，4月份開始，鋼價疲態顯現，正式開啟下跌模式。自此之后，鋼價不斷下挫，鋼企虧損愈發嚴重。對于鋼貿商來說，境況更加艱難。此前中國金屬材料流通協會數據顯示，全國原有15萬家鋼貿商，目前約有一半左右退出市場。即使幸存下來，空殼公司就占到20%左右，真正能夠保持2010年之前經營水平的已不到40%。鋼價利差減弱，鋼貿商的生存環境愈加惡劣。

　二是虧損嚴重，企業開工熱情低。由于D型管業屬于高耗高污產業，國家出于環保考慮，近年來不斷出臺相關政策予以規范。河北、山東等鋼企集中地區，不少企業被勒令整頓，加裝環保裝置。在鋼市低迷的狀態下，再加上環保支出，噸鋼成本至少增加150元，企業的虧損局面更加嚴重。部分中小型企業不堪負累，只得停產轉行。再來看當前鋼市情況，由于鋼價超跌，不少D型管企業意欲通過檢修限產來阻擋鋼價走低的步伐。數據顯示，6月下旬粗鋼日產量環比減少1.4%。但這無異于螳臂當車，鋼價的小幅反彈轉瞬即逝，重回下跌行情。鋼企的開工熱情受到一定打擊，后期或將維持較高的檢修率。www.idc5118.cn