現(xiàn)在其原因主要由于前期D型管庫(kù)存積壓較多，然而市場(chǎng)需求乏力，年底經(jīng)銷商資金壓力較大，多數(shù)均低價(jià)出貨。其主要原因由于本月北方D型管地區(qū)因受APEC會(huì)議影響，原材料廠家停產(chǎn)較為嚴(yán)重，資源庫(kù)存低位，部分規(guī)格短缺，有些經(jīng)銷商有意抬高市價(jià)試探下游。
     十一份D型管現(xiàn)貨市場(chǎng)因受APEC會(huì)議影響，各省市為保障空氣質(zhì)量、交通質(zhì)量而采取各項(xiàng)措施限車限號(hào)，D型管市場(chǎng)庫(kù)存也有所下滑，部分規(guī)格缺貨嚴(yán)重，由于經(jīng)濟(jì)漲幅放緩，導(dǎo)致各地方政府對(duì)房地產(chǎn)的依賴度明顯上升，這種情況下預(yù)計(jì)各地的救市熱情將持續(xù)上漲，年內(nèi)D型管市場(chǎng)存在反彈的可能性，樓市的回暖對(duì)目前需求低迷的鋼市來(lái)說(shuō)，有助于提振經(jīng)銷商的信心。而現(xiàn)在十一月中下旬了隨著APEC會(huì)議結(jié)束，各地各項(xiàng)限制措施即將取消大部分地區(qū)成品材價(jià)格又將再度回歸D型管整體過(guò)剩，市場(chǎng)供應(yīng)量逐步增多，供需差距拉大狀態(tài)。另隨著天氣溫度逐漸下降下游建筑工地施工減少，D型管需求量明顯縮減，如今無(wú)縫鋼管市場(chǎng)行情又如此低迷，國(guó)家暫無(wú)有利政策推動(dòng)需求恐經(jīng)銷商后期還會(huì)將低市價(jià)刺激下游，因此下半月市場(chǎng)需求將受到嚴(yán)峻考驗(yàn)，資金壓力更為明顯化。