時(shí)值深秋，寒意漸生，鋼價(jià)卻節(jié)節(jié)攀升，D型鋼管到目前為止?jié)q幅超過250元/噸，冷卷漲幅接近400元/噸，市場(chǎng)拉漲氛圍爆棚，溫暖著鋼貿(mào)商忐忑不安的心靈。
   雖然已經(jīng)進(jìn)入十一月銷售淡季，但隨著鋼廠成本的不斷走高，加上限產(chǎn)令或再次成為冬季北方“治霾治污”的“王牌”等等，為十一月持續(xù)上漲行情“雪中送炭”，年內(nèi)第二次淡季不淡行情或?qū)⒃俅紊涎荨?br />  冬季來臨，供暖成為北方生活用煤的主要原因，使得D型鋼管需求量升高。在汽運(yùn)限載新政實(shí)施的前提下，當(dāng)前鋼廠煤、焦可用庫存天數(shù)持續(xù)下降，供應(yīng)仍然偏緊，11月份用煤的供需缺口擴(kuò)大將導(dǎo)致煤價(jià)堅(jiān)挺，而D型鋼管作為煉鋼重要的原料，這無疑將繼續(xù)推升了鋼材成本。
經(jīng)中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站預(yù)測(cè)，2016年11月3日至6日，京津冀及周邊地區(qū)將出現(xiàn)持續(xù)靜穩(wěn)天氣，不利于大氣污染物擴(kuò)散，部分城市可能出現(xiàn)空氣重污染過程，影響范圍包括京津冀中南部和山東西部。因此，從目前北方天氣來看，后期供暖整體開始后，霧霾天氣或持續(xù)增加，那么限產(chǎn)令或?qū)⒃俅纬蔀槎颈狈降摹巴跖啤保瑥亩沟铆h(huán)保加碼的預(yù)期增強(qiáng)，助推鋼材市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)走高。
 在十月鋼價(jià)上漲預(yù)期強(qiáng)烈的情況下，終端用戶及中間商入市采購(gòu)的積極性均較為活躍，市場(chǎng)整體成交較好。據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)1日發(fā)布的指數(shù)報(bào)告，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)10月份重回?cái)U(kuò)張區(qū)間，環(huán)比回升1.2個(gè)百分點(diǎn)至50.7%，創(chuàng)近5個(gè)月的新高，行業(yè)景氣度回升明顯。在市場(chǎng)成交良好支撐的前提下，社會(huì)庫存漸漸下降，鋼價(jià)穩(wěn)步上升。